本文介紹塗魔師光熱紅外非接觸幹/濕膜測厚係統在汽車塗裝中的應用，區別於(yu) 磁性測厚儀(yi) 和渦流測厚儀(yi) 等傳(chuan) 統測厚儀(yi) ，塗魔師光熱塗層測厚儀(yi) 可以在塗層烘幹前立即測量塗層濕膜實時精確得出幹膜厚度，及時調整塗裝係統參數，大大縮短在客戶現場塗裝係統的調試時間。
隨著人們(men) 生活和消費水平的提高，人們(men) 對汽車的個(ge) 性化需求也越來越大，為(wei) 了迅速搶占汽車市場，汽車生產(chan) 供應商需要加快汽車生產(chan) 交付周期，由此帶來了運行成本的增加，特別是汽車噴塗生產(chan) 線上。為(wei) 了企業(ye) 的可持續發展，降低能耗和成本是企業(ye) 的當務之急。
在汽車噴塗產(chan) 線上，由於(yu) 噴塗工藝的誤差，造成了能源和材料的浪費，由此在噴塗工藝中對塗層厚度進行精準控製和優(you) 化是至關(guan) 重要的。對於(yu) 汽車噴塗工藝來說，漆膜的質量指標包括膜厚，附著力，硬度等，目前測量單塗層厚度的流程與(yu) 整車返工類似，需占用正常工作節拍，且受到汽車結構影響，隻能確認外板的塗層厚度，內(nei) 板各塗層厚度不方便采集，這不僅(jin) 不利於(yu) 縮短整個(ge) 調試周期，也不便於(yu) 控製質量。塗魔師光熱紅外非接觸離線測厚係統基於(yu) 光熱法，可以在線實時，非接觸檢測車身漆膜厚度，監控汽車噴塗工藝。
如圖所示，在汽車噴塗車間，對新車型顏色的調試需要經過膜厚，色差，橘皮和外觀等方麵測試，膜厚的調試是最繁瑣的環節之一，包括貼板膜厚測試，實車粗調整，實車精細調整等，需要對各個(ge) 位置的各個(ge) 塗層進行精細化控製，才能保證整車車身漆膜膜厚滿足標準要求。傳(chuan) 統的塗層測厚儀(yi) 需要在塗層固化後才能進行膜厚分析，如果膜厚達不到要求，則需要重新進行噴塗，烘幹再進行測厚，整個(ge) 過程非常耗時耗力耗材。
塗魔師光熱紅外法非接觸離線測厚係統能精確檢測固化前濕膜塗層即時得出幹膜厚度，不限任何底材，采用光熱法原理進行測厚，利用塗層與(yu) 底材之前的熱性能差異進行塗層厚度的非接觸無損測厚。塗魔師非接觸無損測厚係統適用於(yu) 多種應用：粉末噴塗，熱噴塗塗層，膠黏劑，幹/濕膜，潤滑油和聚合物塗層等。
塗魔師光熱塗層測厚係統采用ATO光熱法原理和數字信息處理技術(DSP），通過計算機控製光源以脈衝(chong) 方式加熱待測塗層，其中內(nei) 置的高速紅外探測器從(cong) 遠處記錄塗層表麵溫度分布並生成溫度衰減曲線。表麵溫度的衰減時間取決(jue) 於(yu) 塗層厚度及其導熱性能。最後利用專(zhuan) 門研發的算法分析表麵動態溫度曲線計算測量待測的塗層厚度。
通過測量，可以看出汽車引擎蓋上有明顯的條紋，前麵和側(ce) 麵的邊緣為(wei) 140um，沿著彎道的邊緣對齊。
塗魔師光熱紅外非接觸幹/濕膜測厚係統非常適合在汽車塗裝工藝中應用，其能全程數據化追溯塗裝工藝，有效協助塗裝部門在生產(chan) 過程中及時發現噴塗厚度問題，馬上調整設備參數，優(you) 化噴塗工藝，能在塗層烘幹前測出幹膜的真實厚度，快速確保樣品幹膜厚度達標而做出測試樣品，大幅縮短研發周期，提高產(chan) 品質量和產(chan) 量。
翁開爾是瑞士塗魔師中國總代理，了解更多關(guan) 於(yu) 塗魔師光熱非接觸幹/濕膜測厚係統產(chan) 品信息。
