循環腐蝕測試
循環腐蝕測試出現之前，傳(chuan) 統鹽霧（35度連續鹽霧）測試是實驗室模擬腐蝕的標準方式。由於(yu) 傳(chuan) 統鹽霧試驗方法未能模擬戶外自然濕/幹循環，測試結果往往與(yu) 戶外相關(guan) 性不好。
鹽霧機具有兩(liang) 款類型，分別為(wei) CCT機型和SSP機型
Q-FOG CCT機型
不用手工將測試樣品從(cong) 一個(ge) 測試箱移到另一個(ge) 測試箱
不用費力地噴塗測試試樣
不會(hui) 因過度的接觸試樣導致結果變異
CCT機型在蓋子上配備一個(ge) 觀景窗，還在內(nei) 放置了照明燈，腐蝕鹽霧機可以方便地監控測試情況。
Q-FOG CCT-1100：傳(chuan) 統鹽霧、Prohesion和*濕度，箱容量為(wei) 1103升。
Q-FOG SSP型號
用於(yu) 傳(chuan) 統鹽霧和Prohesion測試。
Q-FOG SSP-1100：傳(chuan) 統鹽霧和Prohesion測試，箱容量為(wei) 1103升。
CCT機型：用於(yu) 腐蝕研究和汽車測循環試功能
Q-FOG CCT 機型不僅(jin) 具有所有SSP機型的優(you) 點，還增加了高濕功能，即*的相對濕度。
現在，汽車腐蝕測試方法通常要求將試樣曝露在重複循環的鹽霧、高濕度、低濕度的幹燥和靜置環境下。這些測試方法，zui初是靠人工在幾個(ge) 測試箱間轉換的。 多功能Q-FOG CCT腐蝕測試儀(yi) 可在單箱中自動進行這些循環測試。
在Q-FOG CCT-1100鹽霧箱中，樣品曝露於(yu) 模擬戶外的、 重複循環的一係列不同環境中。簡單的循環，如Prohesion循環，可以在鹽霧和幹燥之間循環。 更複雜的汽車測試方法可能需要結合濕度或冷凝，伴隨著鹽霧和幹燥一起的多步循環。
SSP機型：用於(yu) Prohesion測試或傳(chuan) 統鹽霧測試
Q - FOG SSP鹽霧箱 可以進行眾(zhong) 多的加速腐蝕測試，Q-FOG SSP-1100包括Prohesion, ASTM B117 及 G85, BS 3900 F4 及F9, DIN 50.021和ISO 9227等測試.
在一個(ge) Q-FOG鹽霧箱中，它可以通過一係列zui重要的腐蝕環境進行循環。 甚*其複雜的測試循環都可以很容易地用Q-FOG鹽霧機控製器編程實現。
易於(yu) 編程和樣品安裝
Q-FOG鹽霧箱可以在四個(ge) 條件中循環：霧、烘幹、*濕度（僅(jin) CCT型號）和靜置。 測試狀態、時間和溫度由內(nei) 置的微處理器控製。 非常簡單的用戶界麵，便於(yu) 用戶進行編程和操作。 操作者可以快速創建新的循環，或選擇任何一個(ge) 已編程循環。 Q-FOG控製器有完整的自我診斷程序，包括預警信息、常規服務提醒和安全關(guan) 機。
Q-FOG CCT-1100型號容量為(wei) 160個(ge) 測試板，樣板尺寸為(wei) 75mm x 150mm。
可負擔得起的
Q-FOG鹽霧機提供的腐蝕測試技術、Q-FOG可靠性強、且易於(yu) 操作、維修方便–而包括所有這一切在內(nei) 的價(jia) 格卻非常實惠。
快速循環
Q-FOG鹽霧機能非常快地改變溫度，原因在於(yu) 其*的箱內(nei) 加熱器和高容量的功率冷卻/幹燥風機。額外的空氣加熱器可以進行極低濕度的幹燥曝露測試。有水套的常規箱由於(yu) 的高熱容熱故而不能快速循環，也不能產(chan) 生低濕度。
內(nei) 部溶液儲(chu) 箱
使用Q-FOG鹽霧機的內(nei) 部溶儲(chu) 箱池可使空間利用率zui大化和維護zui小化。120升儲(chu) 水箱的容量對大部分測試周期可持續運行7天或7天以上儲(chu) 水箱內(nei) 有一個(ge) 鹽水過濾器和內(nei) 置水位報警，當溶液處於(yu) 低位時會(hui) 提醒操作者。
霧分散精準控製
相比傳(chuan) 統係統，Q-FOG循環鹽霧機具有更*的霧分散功能，傳(chuan) 統係統不能獨立改變沉降量和距離。 變速蠕動泵控製送到噴嘴的腐蝕溶液的流量，而空氣壓力調節器控製“噴霧”的距離。 請注意，Q-FOG鹽霧機的正常運行必須使用淨化水。
